根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》及《關(guān)于開展建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)事中事后監(jiān)管工作專項(xiàng)檢查的通知》要求，現(xiàn)將馬鞍山鋼鐵股份有限公司能環(huán)部2869、2870線路更新改造項(xiàng)目試運(yùn)行信息公開如下：公開日期2023年3月1日至2024年3月8日。

1. 項(xiàng)目由來

原220kV劉高2869、2870線路建設(shè)于上世紀(jì)90年代，原線路導(dǎo)線型號(hào)為1 ×LGJQ-400輕型鋼芯鋁絞線，地線為2根GJ-50鍍鋅鋼絞線，全線按雙回路角 鋼塔架設(shè)。原線路至今已運(yùn)行30年之久，雖經(jīng)供電分廠精心運(yùn)維，但線路仍存 在如無法滿足現(xiàn)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；桿塔、導(dǎo)地線銹蝕、斷股情況嚴(yán)重等諸多隱患。且 該處老舊線路為馬鋼廠區(qū)內(nèi)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的瓶頸，制約了馬鋼廠區(qū)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā) 展，而在220kV煉鋼變項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)，是形成恒興~鋼軋~特鋼~燒結(jié)~高爐~劉 村~臨江~萬能達(dá)電廠的環(huán)狀供電通道，以提高供電可靠性，220kV劉高2869、2870 線是構(gòu)成此環(huán)狀通道必不可少的一段，其可靠性不應(yīng)成為整個(gè)環(huán)狀通道的瓶頸， 故線路的改建是十分有必要的。

2.  項(xiàng)目工程內(nèi)容

（1）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 本工程沿原有線路通廊進(jìn)行改造，改建線路自220kV劉村變220kV構(gòu)架側(cè)起， 至原線路17#F型終端桿止（2基單回路F型終端桿）；現(xiàn)有線路長4.8km，均為 雙回路角鋼塔；導(dǎo)線為1×LGJQ-400輕型鋼芯鋁絞線，地線為GJ-50鍍鋅鋼絞線； 全線下掛兩根24芯ADSS光纜（其中約1.1km下掛3根ADSS光纜）。 本次改建拆除原線路，改建線路路徑總長約4.9km，其中雙回路角鋼塔段長 約1.7km，雙回路窄基鋼管塔段長約3.2km。改建段導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35 鋼芯鋁絞線，沿改建段架設(shè)2根48芯OPGW光纜，并將原17#~高爐變段下掛的2 根24芯ADSS光纜更換為48芯。

3. “三同時(shí)”手續(xù)落實(shí)情況

該項(xiàng)目2022年10月27日獲馬鞍山市生態(tài)環(huán)境局馬環(huán)審﹝2022﹞132號(hào)批復(fù)。公司目前主體工程與環(huán)保工程等按照“三同時(shí)”要求建設(shè)完成。

4. 企業(yè)承諾

（1）我公司對(duì)所公開的信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

（2）對(duì)市民的咨詢、質(zhì)詢和投訴及時(shí)受理和解決。

（3）服從政府相關(guān)部門管理，依照國家法律、法規(guī)、政策要求嚴(yán)格管理，組織生產(chǎn)運(yùn)行。

5. 投訴和反饋

1．市生態(tài)環(huán)境局信訪科，8357071。

2．企業(yè)聯(lián)系人：張志松，聯(lián)系電話：13855543670。

 

能環(huán)部2869、2870線路更新改造項(xiàng)目竣工后調(diào)試前信息公開.pdf